Guzzi passion

Je n'en suis pas encore au nettoyage. Mais j'ai fait 15 km en début de soirée , et je suis ravi de ce choix !

Bcp moins de bruit à tel point que j'entends non seulement le moteur , mais aussi le pneu avant selon le revêtement , en tout cas aux vitesses légales.
Ou pratiquement ...

Fait plusieurs milliers de km avec la bulle Puig :
Protection du casque impeccable , oreilles de mickey aussi.
La découpe centrale amène un peu d'air sur le buste par rapport à la Secdem.
J'apprécie en vue des fortes chaleurs où je crevais de chaud derrière la Secdem au point de remettre la "petite" bulle d'origine , surtout avec le gilet Air Bag ...
PS: J'ai toujours la bulle Secdem en spare au cas où ...

SKENDER a écrit : 26 mai 2023, 16:54 Fait plusieurs milliers de kms avec la bulle Puig :
Protection du casque impeccable , oreilles de mickey aussi.
La découpe centrale amène un peu d'air sur le buste par rapport à la Secdem.
J'apprécie en vue des fortes chaleurs où je crevais de chaud derrière la Secdem au point de remettre la "petite" bulle d'origine , surtout avec le gilet Air Bag ...
PS: J'ai toujours la bulle Secdem en spare au cas où ...

Je viens juste de la commander pour remplacer ma Ermax un peu juste au niveau de casque ...
J’espère que la Puig et les pare mains de la Caponord ne vont pas entrer en contact guidon braqué à fond.
J'espère aussi ne plus entendre de sifflements aussi importants dans les oreilles ...

stvbzh a écrit : 26 mai 2023, 18:40

SKENDER a écrit : 26 mai 2023, 16:54 Fait plusieurs milliers de kms avec la bulle Puig :
Protection du casque impeccable , oreilles de mickey aussi.
La découpe centrale amène un peu d'air sur le buste par rapport à la Secdem.
J'apprécie en vue des fortes chaleurs où je crevais de chaud derrière la Secdem au point de remettre la "petite" bulle d'origine , surtout avec le gilet Air Bag ...
PS: J'ai toujours la bulle Secdem en spare au cas où ...

Je viens juste de la commander pour remplacer ma Ermax un peu juste au niveau de casque ...
J’espère que la Puig et les pare mains de la Caponord ne vont pas entrer en contact guidon braqué à fond.
J'espère aussi ne plus entendre de sifflements aussi importants dans les oreilles ...

aucune gêne avec mes protège mains Caponord et pour moi plus de sifflement sur le casque

SKENDER a écrit : 01 juin 2023, 18:10

stvbzh a écrit : 26 mai 2023, 18:40

Je viens juste de la commander pour remplacer ma Ermax un peu juste au niveau de casque ...
J’espère que la Puig et les pare mains de la Caponord ne vont pas entrer en contact guidon braqué à fond.
J'espère aussi ne plus entendre de sifflements aussi importants dans les oreilles ...

aucune gêne avec mes protège mains Caponord et pour moi plus de sifflement sur le casque

Merci beaucoup pour ton retour , mais finalement pas de datevde disponibilité annoncée ... Pas envie de subir ces désagréments de sifflement.
Pour la saison je me suis dit qu'un déflecteur ferait l'affaire , enfin au niveau acoustique pas esthétique.
J'ai donc transformer ma commande en déflecteur Puig réglable. Problème de turbulences dans le casque réglé.
Au passage , la communication et l'expérience client avec retzmoto est parfaite. Faut le dire quand c'est bien

Photos prochainement ...

Voici les photos de la bulle Ermax et du déflecteur Puig
Le bon point est que les bouchons d'oreilles ne sont plus obligatoires , j’entends enfin le moteur.
Bref je retrouve le plaisir de rouler.

Juste le côté esthétique auquel il va falloir que je m'habitue :

Salut stvbzh
Question indiscrète : qu'elle est ta taille ?
Est tu obligé de regarder au travers du déflecteur ?

aspirambo a écrit : 02 juin 2023, 10:26 Salut stvbzh
Question indiscrète : qu'elle est ta taille ?
Est tu obligé de regarder au travers du déflecteur ?

1.78 et même réglé au plus haut mon regard porte au dessus du déflecteur
Réglage optimal pour moi déflecteur à mi hauteur

Je rappelle et je l'ai dis par ailleurs que la taille n'est pas un indicateur efficace car on a tous une proportion jambes / corps différentes.
Il y a ceux avec des grandes jambes , comme Adriana Karembeu , et ceux avec des jambes courtes comme moi.
Par exemple moi je fais 1m88 mais j'ai des jambes de quelqu'un de 1m75 aux proportions normales.
Donc un grand corps ...
Et on ne rigole pas ...

Ce qui fait que sur la Stelvio , je réglais la selle en position basse.

lapin a écrit : 02 juin 2023, 20:13 Je rappelle et je l'ai dis par ailleurs que la taille n'est pas un indicateur efficace car on a tous une proportion jambes / corps différentes.

Ok
Ça fait un paramètre de plus avant de choisir une bulle.
Tu as entièrement raison lapin, mais je ne vais jamais osé demander à stvbzh qu'elle est sa proportion jambe/corp.

aspirambo a écrit : 02 juin 2023, 23:44

lapin a écrit : 02 juin 2023, 20:13 Je rappelle et je l'ai dis par ailleurs que la taille n'est pas un indicateur efficace car on a tous une proportion jambes / corps différentes.

Ok
Ça fait un paramètre de plus avant de choisir une bulle.
Tu as entièrement raison lapin, mais je ne vais jamais osé demander à stvbzh qu'elle est sa proportion jambe/corp.

Tu peux oser
Rapport taille/longueur de jambes/corps dans la "normale" bon je sais cela n'aide pas beaucoup comme réponse

Jambe = 4 x la tête. Bras = 3,5 x la tête. Tronc = 3 x la tête. Épaules = 2 x la tête.
Donc jambe / tronc = 4 Pour 3

Moi c'est plutôt l'inverse ...

Et personne ne tient compte de cela dans le calcul de l'indice de masse corporelle (IMC)
Pourtant une portion de tronc est bien plus lourde que la même portion de jambe !

Super avec tes calculs de tailleur de costard je viens de me rendre compte que je suis un type tout ce qu'il y a de plus normal.
23 cm de tête ça tombe pile poil avec mon mètre quatre vingt trois.
Mais bon ce qui est intéressant c'est la hauteur de la tête au dessus de la selle , soit 92 cm avec la selle confort de la Travel bien-sûr (ce serait trop simple).
... affaire à suivre ...

Et bon voyage lapin

Après , si quelqu’un qui est « court sur pattes » a un fessier plutôt épais , à l’équivalent en taille d’une personne plutôt mince , la hauteur de tête sera différente.
J’ai remarqué ça un jour : à côté d’une femme forte et plus petite que moi en taille , assis côte à côte , la dame me dépassait de plusieurs centimètres.
L’épaisseur du fessier a donc son importance , pour rejoindre lapin et son allusion à l’IMC.
J’avais pris l’option déflecteur car (le fixation Clip On de chez Puig comme celui de stvbzh) mes yeux étant au-dessus de la bulle de la Travel ,
Et à vitesse soutenue , disons 130 sur autobeurk , le casque visière ouverte (avec ma tête dedans) balade un peu trop.
Sur route , pas du tout ce souci à vitesse bien inférieure. Après avoir testé le déflecteur plus aucune turbulence à 130.
Cependant , il brouille ma vision car mes yeux voient au travers de lui et ce n’est pas rassurant.
Je l’ai donc remisé dans un coin du garage en attendant que je grandisse , peu probable , ou pour une autre moto.

lapin a écrit : 02 juin 2023, 20:13 Je rappelle et je l'ai dis par ailleurs que la taille n'est pas un indicateur efficace car on a tous une proportion jambes / corps différentes.
Il y a ceux avec des grandes jambes , comme Adriana Karembeu , et ceux avec des jambes courtes comme moi.
Par exemple moi je fais 1m88 mais j'ai des jambes de quelqu'un de 1m75 aux proportions normales.
Donc un grand corps ...
Et on ne rigole pas ...

Ce qui fait que sur la Stelvio , je réglais la selle en position basse.

Plus lapin que lièvre . Et pour les oreilles , ça marche comment