Guzzi passion

Il n'y a pas de concessionnaire Guzzi sur ton parcours qui pourrait faire ta révision ?

Serait-ce une solution ?

Xavier

Dans les pays nordiques pas facile ... en plus la révision doit se faire à froid , je pense pour régler les culbuteurs.
Ce qui veut dire le ramener leur laisser la nuit et la récupérer le lendemain. Pas facile si je suis en camping , d'autant plus que les campings sont souvent loin de la ville.

Ne te prends pas la tête avec ça , fais ton voyage , il n'y aura aucun souci , et que veux tu avoir comme problème ?

Je pense comme Vizir.
Si ça te chagrine tant que ça , fait faire une vidange - filtre à 15000 km , c’est plus nécessaire que les autres opérations qui sont prévues dans le révisions.
En plus , c’est plus rapide à faire.
Je vais avoir le même problème de périodicité et de kilométrage , à cheval sur mon voyage en Irlande.
Je ferai faire la vidange vers les 18000 km avant de partir , et la révision se fera au retour le 3 septembre , donc pile 1 an après celle des 10000 km (à 10600) , car j’approcherai les 22000 km.
Pour la suite , je piloterai en fonction du ratio temps/kilométrage.

J'ai quand même vérifié le niveau d'huile et c'est bon.

Par contre il y a une fuite :

Voir https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... 73#p383173

Tilt-s a écrit : 09 juil. 2023, 22:22 Je vais avoir le même problème de périodicité et de kilométrage , à cheval sur mon voyage en Irlande.
Je ferai faire la vidange vers les 18000 km avant de partir , et la révision se fera au retour le 3 septembre , donc pile 1 an après celle des 10000 km (à 10600) , car j’approcherai les 22000 km.
Pour la suite , je piloterai en fonction du ratio temps/kilométrage.

Mais toi tu te la joue facile (2000 bornes de dépassement) lapin c'est 6400 bornes de plus
La réponse officielle elle est là : 00 80012233700 je me suis permis de leur raconter mon histoire (enfin celle de lapin) la réponse est clair :
"essayé de respecté au plus proche le tableau d'entretien et si vous partez en road trip il existe des concessionnaires agréé Moto Guzzi pour vous faire la révision partout en Europe" fin de citation.
Après moi ce que j'en dit ...

Oui je comprends bien ... mais franchement c'est pas évident de prendre rendez-vous chez un concessionnaire pour une révision au dernier moment ...
Peut-être Stockholm ou Copenhague mais je n'ai pas trouvé grand-chose ...

lapin a écrit : 10 juil. 2023, 17:58 Oui je comprends bien ... mais franchement c'est pas évident de prendre rendez-vous chez un concessionnaire pour une révision au dernier moment ...
Peut-être Stockholm ou Copenhague mais je n'ai pas trouvé grand-chose ...

fit ta révision en HOLLANDE si tu y passe chez LEO LAMERS
tu tapes TLM GUZZI sur GOOGLE
si tu passe par la Pologne j'ai l'adresse d un magasin
et les importateurs guzzi sur ma page facebook
SINON TU REGARDE LA
https://motoguzzinordic.com/no/dealers? ... TrB-qvMvHk

pepe33 a écrit : 10 juil. 2023, 16:52

Tilt-s a écrit : 09 juil. 2023, 22:22 Je vais avoir le même problème de périodicité et de kilométrage , à cheval sur mon voyage en Irlande.
Je ferai faire la vidange vers les 18000 km avant de partir , et la révision se fera au retour le 3 septembre , donc pile 1 an après celle des 10000 km (à 10600) , car j’approcherai les 22000 km.
Pour la suite , je piloterai en fonction du ratio temps/kilométrage.

Mais toi tu te la joue facile (2000 bornes de dépassement) lapin c'est 6400 bornes de plus
La réponse officielle elle est là : 00 80012233700 je me suis permis de leur raconter mon histoire (enfin celle de lapin) la réponse est clair :
"essayé de respecté au plus proche le tableau d'entretien et si vous partez en road trip il existe des concessionnaires agréé Moto Guzzi pour vous faire la révision partout en Europe" fin de citation.
Après moi ce que j'en dit ...

Pépé tu me fous l'angoisse à donf !
Moi je partais tranquille en me disant faire un grosse révision à mon retour , quitte à faire celle des 20.000 après seulement 4.000 km histoire de me recaler ... et là tu me fais psychoter
C'est malin , maintenant ça me travaille le ciboulot

Je suis profondément désolé de t'avoir mis involontairement la pression ,
Après il ne te reste que 1 an (ou 3 si tu as eu l’extension) tu n'aura peut être pas besoin de la garantie (soyons positif dirait les meilleurs ).
Fini ton retour tranquille (en surveillant cette petite fuite qui n'est pas un problème ...) et (pour moi) repart sur une révision a 20.000 après ce qu'elle a vécu elle n'est plus a 3000 prés

Ne te prends pas la tête avec ça , fais ton voyage , il n'y aura aucun souci , et que veux tu avoir comme problème ?

100% d'accord avec Vizir. Tu vérifies tes niveaux et c'est tout.
Profite SURTOUT de ton beau voyage , et ne te pourri pas la vie avec ça.
Ta bécane souffre beaucoup moins qu'une qui ferait la moitié de ce kilométrage dans les embouteillages avec la chaleur qu'on a ici.

Magic Trix a écrit : 11 juil. 2023, 13:01

Ne te prends pas la tête avec ça , fais ton voyage , il n'y aura aucun souci , et que veux tu avoir comme problème ?

100% d'accord avec Vizir. Tu vérifies tes niveaux et c'est tout.
Profite SURTOUT de ton beau voyage , et ne te pourri pas la vie avec ça.
Ta bécane souffre beaucoup moins qu'une qui ferait la moitié de ce kilométrage dans les embouteillages avec la chaleur qu'on a ici.

+1 , tant que le niveau d'huile va , tout va !

On ne peut pas appeler ça une fuite , plutôt un suintement

Loin des forêts scandinaves , un nouvel insecte.

Belles couleurs ... mais vraiment , à mon goût perso , je ne l'aime pas sans son bec
Les goûts et les couleurs ça se discute pas.