Guzzi passion

Vizir a écrit : ↑07 déc. 2023, 16:05 J'ai vérifié sur la 1400 Calif , même sans faire tourner le moteur , juste le contact , les vitesses sont affichées comme il faut .

Ils ont fait fort sur la V7 III , je me demande comment c'était sur les V7 sans ABS , sûrement comme sur la Breva 750 .
Sur la V7 850 , ça doit être comme sur la V85 TT

Nono a écrit : ↑05 déc. 2023, 22:25

Philippe F a écrit : ↑05 déc. 2023, 20:40 je mets la Guzzi sur la béquille d'atelier , je démarre et je passe une vitesse ,
Si c'est la roue arrière qui sert de repère le compteur devrait indiquer une vitesse.

Si tu fais l'essai , donne-nous le résultat , c'est toujours bon de mourir moins bête !

Essai impossible avec béquille d'atelier.
Quand la moto est montée sur la béquille d'atelier (que j'ai achetée) , la V7 III a sa propre béquille dépliée.
Donc quand tu passes la première tu cales
Pffff , le mystère reste entier.

Il te suffit de shunter les deux fils du contacteur de béquille.

Tilt-s a écrit : ↑06 déc. 2023, 22:05 Pour savoir si c'est le capteur d'ABS avant ou arrière qui renseigne sur la vitesse , il suffit de faire un wheeling , et de regarder ce qui se passe.
Bon , il y a plus simple en les débranchant successivement.

Roue contre un mur, pneu arrière sur herbe bien grasse du printemps , passage première + douce accélération, patinage du pneu arrière, et miracle le compteur de vitesse monte.
Conclusion : compteur de vitesse branché sur le capteur arrière.