Guzzi passion

Normalement , et d'après ce que je sais de la FFVE , ils ne font des cartes grises collection que si le véhicule est conforme à l'origine.

Au final deux cadres et deux cartes grises en règle

Mais je ne comprends plus : si tu as les 2 cartes grises , quel est ton problème ?

Je n'ai pas la carte grise qui correspond au cadre installé sur la moto d'où ma question de savoir si la FFVE peuvent en délivrer une...

Ben non, il faut une moto complète d'origine, preuves photos à l'appui. Après, des photos ça se trouve .

Julien a écrit : ↑23 févr. 2023, 12:48 Après, des photos ça se trouve .

Bonjour,
C'est pour ça qu'ils demandent maintenant le journal du jour avec la date visible sur chaque photos.
C'est comme beaucoup de choses, tu offres des possibilités, il y en à qui abuse....

Julien a écrit : ↑23 févr. 2023, 12:48 Ben non, il faut une moto complète d'origine, preuves photos à l'appui. Après, des photos ça se trouve .

Et si tu souhaites acheter une bécane à restaurer, non complète, et dépourvue de papiers ?
Tu restaures sans être sûr de pouvoir l' immatriculer ?..

La carte grise de collection était à l' origine prévue pour ce cas de figure...
Cela a bien changé semblerait-il...

A+, Loïc.

Ouais .

guyader a écrit : ↑23 févr. 2023, 16:58
Et si tu souhaites acheter une bécane à restaurer, non complète, et dépourvue de papiers ?
Tu restaures sans être sûr de pouvoir l' immatriculer ?..

La carte grise de collection était à l' origine prévue pour ce cas de figure...
Cela a bien changé semblerait-il...

A+, Loïc.

Bonsoir,
En fait non.
La carte grise collection était à l'origine pour les voitures anciennes et qui permettait un ct tout les 5 ans.
Aussi pour tout véhicules non homologués en France, ce qui évite un passage aux mines à titre isolé.
Aussi pour des véhicules dont les papiers ont été perdus mais ou on peut en justifier la propriété.
Mais bon, depuis il y a eu plein de merguez ou de provenance douteuses qui roulent en étant blanchies. Alors forcément maintenant ils sont plus exigeants.