donc à suivre...Voyage en Griso Bordeaux - Escala (Espagne)
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THIERRY33
Oui, l'accueil au téléphone a été sympa.
mais il me parle d'un mois de délais, c'est juste impossible.
Il m'a quand même assuré de faire le diagnostic aujourd'hui, donc j'ai espoir que ce ne soit que la cosse du capteur et que la réparation soit rapide.
Autant je peux comprendre qu'il y ait du délais pour un rdv de revision, autant en cas de panne, qui plus est sur une machine sous garantie, c'est inadmissible.
Cela signifie que l'on peut pas faire confiance à sa moto pour aller bosser.
Libourne et Mérignac, c'est la même boite... On va voir s'ils assurent.
Libourne étaient pas mal, mais ils m'ont pris pour un con concernant la distribution donc...
mais il me parle d'un mois de délais, c'est juste impossible.
Il m'a quand même assuré de faire le diagnostic aujourd'hui, donc j'ai espoir que ce ne soit que la cosse du capteur et que la réparation soit rapide.
Autant je peux comprendre qu'il y ait du délais pour un rdv de revision, autant en cas de panne, qui plus est sur une machine sous garantie, c'est inadmissible.
Cela signifie que l'on peut pas faire confiance à sa moto pour aller bosser.
Libourne et Mérignac, c'est la même boite... On va voir s'ils assurent.
Libourne étaient pas mal, mais ils m'ont pris pour un con concernant la distribution donc...
Africa Twin Adventure Sport 2018 (3/11/2022 — ?)
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014
)
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)
Ben si le point mort n'est pas détecté, le voyant vert ne s'allume pas et la moto refuse de démarrer, même en débrayant.
Il semble que si, une fois démarré, le point mort n'est pas détecté, la moto cale.
En l'écrivant, je comprends ta question car dans ce cas, comment passer la première tout en restant au point mort
En tous les cas, c'est ce qui se passait hier.
Il semble que si, une fois démarré, le point mort n'est pas détecté, la moto cale.
En l'écrivant, je comprends ta question car dans ce cas, comment passer la première tout en restant au point mort
En tous les cas, c'est ce qui se passait hier.
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)Le fait de débrayer permet logiquement de "quitter" le point mort. Peu importe alors que le capteur de point mort soit actif ou non.
Je ne comprends pas tout là ! Elle nous fait un caca nerveux la grise ?
J'ai eu le cas sur la Stelvio. La cosse faisait des siennes, le voyant clignotait et s'est même éteint définitivement, mais je pouvais démarrer et rouler sans caler.
J'ai resserré la cosse et plus de souci.
V
Je ne comprends pas tout là ! Elle nous fait un caca nerveux la grise ?
J'ai eu le cas sur la Stelvio. La cosse faisait des siennes, le voyant clignotait et s'est même éteint définitivement, mais je pouvais démarrer et rouler sans caler.
J'ai resserré la cosse et plus de souci.
V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
J'y pense, j'ai toujours ce capteur débranché au niveau de l'embrayage que je n'ai pas réussi à reconnecter et dont je n'ai pas vu l'utilité.
En fait il manque une pièce pour le recevoir, c'est probablement en lien.
J'attendais la révision des 10000.
En fait il manque une pièce pour le recevoir, c'est probablement en lien.
J'attendais la révision des 10000.
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FCJN
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Je pense que un mois est le délai pour commencer les travaux ...Jimb6 a écrit :Alors là il a fallut que l'on en parle.
1 mois pour la pièce c'est carrément du foutage de gueule.
Courage
J' y suis passé samedi dernier, ils m' ont demandé un mois d' attente pour la révision des 1500 kms.
Bon, que ce soit pour une pièce ou pour une intervention, un mois c' est bien long.
Sans prendre leur défense, ils ont plein de motos à réviser, réparer, etc.
Dommage qu' ils ne puissent pas agrandir leurs ateliers, et embaucher un ou deux mécanos de plus.
Une révision, cela s'anticipe, pas une panne.
Ils doivent pouvoir répondre à des urgences.
C'est une question d'organisation, et de bonne volonté.
On va voir comment ils travaillent.
Ils doivent pouvoir répondre à des urgences.
C'est une question d'organisation, et de bonne volonté.
On va voir comment ils travaillent.
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)Vu que je ne suis pas client chez eux, c'est difficile. Et comme Guzzi n'assume pas.
S'ils persistent sur un délai d'un mois, je la rapatrierai chez Patrick Salles.
S'ils assument leur statut de concessionnaire, ce sera un bon point pour eux assurément.
S'ils persistent sur un délai d'un mois, je la rapatrierai chez Patrick Salles.
S'ils assument leur statut de concessionnaire, ce sera un bon point pour eux assurément.
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Je n'aurai pas employé ce terme. Peut-être après avoir récupéré ta belle, mais sans vouloir casser ton enthousiasme, je resterai très prudent. Je dit cela en connaissance de cause. J'ai pratiqué.FCJN a écrit :RV pris ce matin pour la révision des 1500 kms.
Ca sera pour Jeudi 03/09.
Efficace à Libourne ! Il me fallait un mois à Mérignac.
Bonne chance à toi Alex.
V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
