Guzzi passion

Ah oui ! Pas mal du tout.

On achète où ce superbe ensemble ?

Quelle est l'utilité du velcro ? Faiblesse du système une fois les sacoches chargées ?

Chez les distributeurs Hepco & Becker et Krauser (en France, chez Freddy FSA à Montpellier).
Le velcro permet de solidariser les sacoches, ce qui assure un maintien supplémentaire (il est possible de les faire passer sous la selle).
Après plusieurs centaines de kilomètres, je n'ai constaté aucune faiblesse (environ 5-7 kg/sacoche).

Merci pour ces précisions

Skender : le velcro n'est pas un velcro, et est bien d'origine,
il s'agit de sangles avec attaches rapide pour relier les sacoches entre elles, lorsqu'elles ne sont pas utilises, les attaches se rabattent dans une petite poche sur le dessus des sacoches.

Alika : dans ce cas autant ne plus l'utiliser...

Benoit69 : les supports s'enlèvent même en moins de 5 min, mais effectivement ils restent très discret, ce qui m'a fait adopter cette solution.

Gday : Pour le velcro voir la réponse faite à Skender, je ne pense pas qu'il y ai de faiblesse une fois les sacoches chergées, elles ont l'air trés solide, après tout dépends de ce que tu charges... Pour l'instant je pense que les fixations à clef sont suffisante.
Pour l'achat , je suis passé chez http://www.moto24.fr/ je ne connaissais pas, aucun problème et réception très rapide

Surtout qu'ils s'enlèvent en moins de cinq minutes!
Je ne les mets que deux a trois fois par an lors de voyages.

Sur mes HB il n'y a pas de velcro dans une pochette.

D'ailleurs pour quelle utilité? Elles ne bougent absolument pas et la fixation est du béton!!!

Comme je disais ce ne sont pas des velcro mais une sangle
les fixations se rangent sous les poignées des sacoches
et comme quelques photos valent mieux qu'un long discourt :

Photos

SKENDER a écrit :Surtout qu'ils s'enlèvent en moins de cinq minutes!
Je ne les mets que deux a trois fois par an lors de voyages.

Sur mes HB il n'y a pas de velcro dans une pochette.

D'ailleurs pour quelle utilité? Elles ne bougent absolument pas et la fixation est du béton!!!

J'ai toujours du mal à me convaincre qu'un accessoire prévu par le fabricant n'a aucune utilité...

Gday a écrit :Ah oui ! Pas mal du tout.

On achète où ce superbe ensemble ?

Quelle est l'utilité du velcro ? Faiblesse du système une fois les sacoches chargées ?

Quand tu vois la solidité et le serieux du concept pas besoin de cette sangle qui paraît superfétatoire comme dirait feu maître capello.

Voyagé plusieurs fois sacoches bien pleines sans soucis et sans sangles.

Etant paranoïaque de nature, je crois que je vais garder la sangle
Par contre je vais tout de même essayer de la faire passer sous la selle histoire de la rendre moins voyante...

Alika a écrit :Dommage d'enlaidir à ce point une belle moto!

Je suis d'accord, une Griso on essaye de la surcharger le moins possible.
Quand je voyage avec j'ai juste une sacoche de selle, une petite sacoche de réservoir, les deux en accessoires d'origine et un petit sac à dos.
Ça va faire 7 ans que je fais comme ça.
Je viens de faire + de 2 000 Km avec ce week-end (les Tezed ) équipée comme ça.

Si je veux emporter beaucoup de choses je prends la Calif...

ps: après 38 000 Km j'en peux plus de mon amorto d'origine, j'appelle ShockFactory cette semaine...