Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Modérateur : Centaurdedé
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Oui, la 1200 S est une vraie ballerine
Un couillon qui roule va plus loin qu'un intellectuel assis
Moto Morini 1200 Scrambler/ Indian FTR
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Ok et un Guzzidiag on peut se procurer ça ou ?
Side car 900xj attelé hechard squal, Honda 650 Dominator
Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Bonjour,
Dans l'onglet recherche du Forum.
Guzzidiag existe depuis environ 15 ans, developpé et mis au point par un particulier pour les ECU Magnetti Marelli affectés au bi cylindres.
Sujet traité en long et en large maintes fois sur les forums Guzzi ( et Ducati) français et étrangers.
Bonne lecture, il y a matière !
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850 Le Mans 1977
1200 Sport 2012
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
https://www.lonelec.com/product/guzzidi ... cable-kit/
C'est câble ne ce trouve quand Angleterre ? Car je risque de me taper 58% de taxes dessus
C'est câble ne ce trouve quand Angleterre ? Car je risque de me taper 58% de taxes dessus
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Petite question pour le niveau d'huile, existe t'il une jauge d'huile plus lisible que celle d'origine car huile noir sur jauge noir en plus a chaud donc huile très fluide c'est un peu la merde
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Alors, 2 choses , si ton huile est noire , c'est qu'elle est HS et a beaucoup beaucoup trop de bornes normalement , elle n'est pas noire , surtout la 10W60 que tu dois mettre .
Par ailleurs , tu peux remédier à ce manque de lisibilité en modifiant sans souci ta jauge :
En effet , il suffit de limer 2 des 4 faces opposées de façon à n'avoir qu'un méplat entre les repères mini et maxi , et tout devient limpide et facile à voir .
Au pire , en plus , tu peux peindre ce méplat en blanc , mais franchement , c'est pas vraiment utile , et voilà . tu limes ou tu coupes le plastique au cutter , pas de souci , tu règles le souci en 2 minutes ...
Par ailleurs , tu peux remédier à ce manque de lisibilité en modifiant sans souci ta jauge :
En effet , il suffit de limer 2 des 4 faces opposées de façon à n'avoir qu'un méplat entre les repères mini et maxi , et tout devient limpide et facile à voir .
Au pire , en plus , tu peux peindre ce méplat en blanc , mais franchement , c'est pas vraiment utile , et voilà . tu limes ou tu coupes le plastique au cutter , pas de souci , tu règles le souci en 2 minutes ...
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Ok cool merci en effet l'huile n'est pas noir elle est rouge mais bon ça reste foncé sur foncé donc difficile à lire pour mes yeux de borgne
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Ok , si elle est rouge , c'est de la 10W60 Motul , nickel
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Oui c'est bien celle là
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Slt a tous
Petite retour son mon soucis de voyant rouge de warning, j'ai démonté, nettoyer, tombé sur une petite carte électronique sous le voyant donc "touche pas à ça petit con" du coup remontage et le voyant est tjs légèrement allumé, ça donne un style.
Par contre nouveau problème a chaud lorsque je roule a 50km/h (3000-3500 tours) environ elle me fait comme des micros coupure et du coup c'est hyper désagréable, apparemment c'est un problème connu sur les V7 , ce serait le système de refoulement des vapeurs d'essence, avez vous connaissance de se problème ?
Petite retour son mon soucis de voyant rouge de warning, j'ai démonté, nettoyer, tombé sur une petite carte électronique sous le voyant donc "touche pas à ça petit con" du coup remontage et le voyant est tjs légèrement allumé, ça donne un style.
Par contre nouveau problème a chaud lorsque je roule a 50km/h (3000-3500 tours) environ elle me fait comme des micros coupure et du coup c'est hyper désagréable, apparemment c'est un problème connu sur les V7 , ce serait le système de refoulement des vapeurs d'essence, avez vous connaissance de se problème ?
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Bonjour,
Le bouton ABS est toujours allumé (faiblement) pour être plus visible la nuit. ( déjà dit plus haut)
Il n'y a pas de recyclage de vapeurs d'essence.
Le bouton ABS est toujours allumé (faiblement) pour être plus visible la nuit. ( déjà dit plus haut)
Il n'y a pas de recyclage de vapeurs d'essence.
850 Le Mans 1977
1200 Sport 2012
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
C'est le bouton warning et non ABS , de plus la mienne et une version de 2007 sans ABS
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Autant pour moi, c'est effectivement le bouton warning.
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
Ok donc s'il n'y a pas de système de recyclage d'essence le problème est ailleurs, j'attends d'avoir d'autres retours afin de savoir si c'était un problème connu ou pas.
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Re: Mon 1200 Sport - La voilà arrivée
tu as mis des bougies neuves ? c'est typiquement un symptôme de bougies morte, j'ai eu le même souci sur ma 1400 .
Non, ce n'est pas un problème connu sur les 1200 sport .
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