Honda CB 250 G contre nuovo falcone 500( Trouvé )
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https://www.servicemotopieces.com/1204-cb250g
Militaire G / civile G5
On peut très bien monter des pièces de G5 sur une militaire , il est beaucoup plus difficile de trouver les pièces spécifiques aux militaires ( G ) , tout comme les pièces de v50 civile et V50 Nato ( militaire ) !
Evidement pour comprendre çà faut pas avoir des aigreurs d'estomac !!
Après dire que ma peinture est merdique , c'est très classe , surtout pour un type qui à en son temps transformait des Guzz en mob à la " MAD MAX " !
Enfin çà devient lassant de voir sur les fofo des aigris venir baver sur tout les post !
Allez bonjour chez vous les pointures ..........
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Evidement pour comprendre çà faut pas avoir des aigreurs d'estomac !!
Après dire que ma peinture est merdique , c'est très classe , surtout pour un type qui à en son temps transformait des Guzz en mob à la " MAD MAX " !
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euh, perso, je parlais du kaki d'origine, qui ne m'a jamais vraiment emballé...
(et le militaria en général...)
quoique en regardant de plus près,
les nouvelles couleurs "bac à géraniums"et "tuyau de poele"
ne me séduisent pas plus, tu as raison de m'y faire penser !
peut être des soldes au rayon peintures chez Bricomarché ?
(et le militaria en général...)
quoique en regardant de plus près,
les nouvelles couleurs "bac à géraniums"et "tuyau de poele"
ne me séduisent pas plus, tu as raison de m'y faire penser !
peut être des soldes au rayon peintures chez Bricomarché ?
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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Re: Honda CB 250 G contre nuovo falcone 500
bonne transaction
Tobrouk a écrit :Salut la compagnie
J'échange une Honda CB 250G de 1975 contre une nuovo falcone 500 ( même non roulante ) avec ou sans soulte de ma part suivant l'état !
Une tof de la Honda ( roulante et CG en règle )
Patrick
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Merci Patrick !
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Ne nous fâchons pas, extrait du film avec Lino Ventura
https://www.youtube.com/watch?v=YRxPRwmn6IM
Quant à moi, j'échange ma vieille 400 XLS qui a fait l'Afrique contre toute Moto Guzzi de 500cc et plus, chuis pas difficile. Et si vous avez une Aermacchi 350 qui traine je ne dis pas non.
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Salut la troupe !
Ma demande d'échange avec une vieille Falcone ( civile ou militaire ) est toujours d'actualité ....
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Je pense que ce n'est pas gagné ...
Si tu donnais un peu plus de renseignements sur ta Honda, genre kilométrage , état des consommables , ce que tu y as fait dessus ...etc ?
Et peut-être aussi une indication de sa valeur ?
Si tu essayais de la vendre PUIS de chercher ton Graal de Falcone ?
Beaucoup de potentiels clients voient les Honda de cette époque avec des garde-boues chromés , tout comme le support de feu rouge , et les pots ainsi qu'une peinture Honda d'origine...
Sans remettre en doute les qualités et l'état de la machine bien sûr ...
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Et peut-être aussi une indication de sa valeur ?
Si tu essayais de la vendre PUIS de chercher ton Graal de Falcone ?
Beaucoup de potentiels clients voient les Honda de cette époque avec des garde-boues chromés , tout comme le support de feu rouge , et les pots ainsi qu'une peinture Honda d'origine...
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Salut
La mob est une ex militaire , elle vas avoir 20.000klm ( je roule avec assez souvent ), ce que j'y est fait , pas mal de choses car je l'ai récupéré genre TITANIC , j'ai fait 1.500€ de frais dessus ( pneus , batterie , centrale cligno , cligno , comodos , piston de frein , plaquettes , câbles divers , roulements de roues , condo , caoutchoucs , kit carbu , pipes ad , filtres air , peinture , nickelage de pièces ...carte grise collection en règle .
Les 250cb G en état correct de fonctionnement sont autour de 2.500€ , voilà , oui je l'ai mis sur coin coin , deux charlots mon filé un rencart foireux comme dab , donc pour cet étè j'en profite je la remettrai après , mais comme j'avais laissé mon post ouvert ....je précise que je suis preneur d'une Falcone même et surtout en état TAR ( tout à revoir ), même sans papiers ; car je sais qu'une en état correct et roulante cote plutôt 4.000 !
Voilà voilà
La mob est une ex militaire , elle vas avoir 20.000klm ( je roule avec assez souvent ), ce que j'y est fait , pas mal de choses car je l'ai récupéré genre TITANIC , j'ai fait 1.500€ de frais dessus ( pneus , batterie , centrale cligno , cligno , comodos , piston de frein , plaquettes , câbles divers , roulements de roues , condo , caoutchoucs , kit carbu , pipes ad , filtres air , peinture , nickelage de pièces ...carte grise collection en règle .
Les 250cb G en état correct de fonctionnement sont autour de 2.500€ , voilà , oui je l'ai mis sur coin coin , deux charlots mon filé un rencart foireux comme dab , donc pour cet étè j'en profite je la remettrai après , mais comme j'avais laissé mon post ouvert ....je précise que je suis preneur d'une Falcone même et surtout en état TAR ( tout à revoir ), même sans papiers ; car je sais qu'une en état correct et roulante cote plutôt 4.000 !
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Re: Honda CB 250 G contre nuovo falcone 500 (Trouvé )
Salut les Guzman
J'ai oublié d'alimenter le post .....bon la Honda cb g , je l'ai finalement vendu y'à un an , à un gendarme ....c'est le sticker bleu blanc rouge qui à du lui plaire
Du coup je me suis retrouvé une épave de V50 , le chantier est presque finis ;
Quand j'avais revendu ma 850Gt pour cause de trop lourd , j'avais opter pour une Royal Enfield 500 Electra ( avec 8.000klm ) bien que cela soit une machine agréable ( j'ai fait 10.000klm avec sans soucis ) je n'ai pu me faire à un 500 injecté , c'est mou , pi cétou ....
Donc celle ci j'ai réussi à l'échanger contre un truc atypique mais qui me donne toute satisfaction , en plus elle à 2.000klm certifié de 74 , c'est une AMF SS 350 ! Voilà les news .....
une tof de la v50 à l'arrivé et la petite AMF
J'ai oublié d'alimenter le post .....bon la Honda cb g , je l'ai finalement vendu y'à un an , à un gendarme ....c'est le sticker bleu blanc rouge qui à du lui plaire
Du coup je me suis retrouvé une épave de V50 , le chantier est presque finis ;
Quand j'avais revendu ma 850Gt pour cause de trop lourd , j'avais opter pour une Royal Enfield 500 Electra ( avec 8.000klm ) bien que cela soit une machine agréable ( j'ai fait 10.000klm avec sans soucis ) je n'ai pu me faire à un 500 injecté , c'est mou , pi cétou ....
Donc celle ci j'ai réussi à l'échanger contre un truc atypique mais qui me donne toute satisfaction , en plus elle à 2.000klm certifié de 74 , c'est une AMF SS 350 ! Voilà les news .....
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Dernière modification par Tobrouk le 04 avr. 2021, 08:30, modifié 1 fois.
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