sur base calif : belle réalisation !

[twinrider]

http://www.leboncoin.fr/motos/346027798.htm?ca=3_s

[theblakpowervintage]

1 qui a compris que les sous motorisation des V7 actuelles manque un peu de punch !
bon y'avait la 1000 strada mais tous l"ont boudé !
devrait le soumettre a motoguzzi paiggio !

[tchoubidou]

Elle est tout simplement magnifique

Ah, si j'avais les sous

Je la verrais bien seconder ma V7 Classic sous-motorisée, comme dirait T.B.P.V., mais tellement attachante

2 "fausses" V7, si on les compare au modèle original, mais qui me font craquer

V&@+

[twinrider]

bon y'avait la 1000 strada mais tous l"ont boudé !

et elles sont curieusement "à la mode" maintenant,
et devenues très chéres !

[guzztriple]

http://www.labellehistoiremotoguzzi.inf ... 93-1994%29

[guzzyo]

C'est moche ça ressemble à rien mais vraiment à rien surtout pas à un V7 ou un 1000 S , alors le prix ... on atteint des sommets dans l'arnaque
ce qu'on peut faire : récupérer le moteur et revendre le reste , le tout pour 2500€ Max

[theblakpowervintage]

C'est moche ça ressemble à rien mais vraiment à rien surtout pas à un V7 ou un 1000 S , alors le prix ... on atteint des sommets dans l'arnaque
ce qu'on peut faire : récupérer le moteur et revendre le reste , le tout pour 2500€ Max

j'préfére que ce soit toi qu"il l" dise...........

[theblakpowervintage]

...dans le délire y"a çà !



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[Jackal74]

je dois pas être assez puriste...je vois pas ce qui vous choque sur ces motos (c'est vrai que la selle s'adapte pas très bien au bidon...)

on trouve quand même bien pire en terme de "transformation" (s'il y a...)
même certaines chiotes d'origine sont plus "bizards"

[Phil08]

C'est moche ça ressemble à rien mais vraiment à rien surtout pas à un V7 ou un 1000 S , alors le prix ... on atteint des sommets dans l'arnaque
ce qu'on peut faire : récupérer le moteur et revendre le reste , le tout pour 2500€ Max

+1

[philippel]

Encore +1.

[twinrider]

et ben moi, je la trouve super!
surtout après avoir vu ce que certains font de leur guzz',
et du conformisme ambiant ...
au moins, une idée neuve de transfo ...

[Mendoz]

Vous êtes trop durs, on reconnais le moteur quand même !

[CARLO de LYON]

pour moi l'esprit Guzzi est conservé , et je préfère voir se développer des prépa sur base Guzzi que de devoir toujours regarder du côté des anglaises ( très belles réalisations par ailleurs). Le plus important reste la qualité du travail.