ah la Nevada j ai adoré cette bécane qui a tjrs répondu présent à mes sollicitations j étais même attaché à sa boite archaïque c est vous dire Very Happy donc pour ma part ras au niveau fiabilité (modèle 1999) un jour je me suis dit "tiens si je changeais le filtre à air ?" et là rien à fa...

salut à tous merci Inktank pour ton tuyau...je verrai ça sous peu... bon cela dit j ai suivi les recommandations de vous autres :-D avec un peu de chance tout est rentré dans l ordre ! sinon ben d ici un ou deux mois le même problème va resurgir et je referai une apparition sur ce point sur le forum...

salut et merci à vous tous pour vos réponses !
je vais suivre vos conseils et vous tiens au jus (c est le cas de le dire)
André j ai bien reçu ton mp et t appelle sous peu
Franck

salut amis guzzistes en préambule désolé si les termes techniques laissent à désirer...la mécanique m intéresse mais j ai beaucoup à apprendre ! il y a deux mois de ça ma Breva est tombé en rade. manifestement un problème de batterie je la recharge mais rien à faire elle rame mais veut pas démarrer ...

bonjour Anne So achetée neuve ma 750 a maintenant 53000 bornes aucunes pannes incriminables à une mauvaise conception depuis et toujours la banane à son guidon :D certes elle n est pas un foudre de guerre mais pour une conduite tranquille elle est très bien équilibrée de plus une selle basse est dis...

si je ne m abuse il me semble que M-G avait du mal à dépasser les 1000 ventes/an ces dernières années ? du coup si ce rythme continue on pourra parler d une belle performance pour notre marque préférée :D ! au fait j aimerais savoir où Moto Net trouve ses sources...quelqu un sait ? merci d avance V ...

salut Ronan

je l ai achetée à l époque 10 euros chez mon conc' et point ne connais je ses charactéristiques
fais en autant et tu seras tranquille (en principe)
V guzziste
Franck

salut Ronan un des rares problèmes récurrents sur nos chères Breva 750 ! tu prends donc là une excellente initiative... après deux/trois claquages intempestifs de mon ampoule classique je l ai remplacée il y a bien deux ans de ça par une ampoule led et depuis plus de problème salutations guzzistes F...

salut Ronan,

sous la selle un U certainement pas !
l espace y est vraiment chiche...j'suis même pas sûr qu un bloc disque y rentre tu vois...
moi j y ai mis un levier d embrayage et un autre de frein, comme ça je suis prêt pour ma prochaine gamelle
V guzziste
Franck

bonsoir malgré un rayon de braquage un tantinet réduit malgré un nombre de chevaux qui auraient peut être gagné à être plus nombreux malgré des suspensions arrières perfectibles ma breva qui me sert fidèlement depuis 4 ans/40000 bornes me donne la banane à chaque fois que je roule avec... je m en se...

ok merci Mandello ! j ai donc shunté les deux fils ensemble et suis parti pour une ballade...la bécane n a plus calé...donc jusqu à preuve du contraire c était ça. quel bonheur de retrouver sa meule sans soucis :-D question subsidiaire (et juste par curiosité) que se passerait il si on se contentait...

Merci Mandello pour ta réponse
c est cette fiche (en plastique blanc) qu il faut déconnecter ? :



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ou faut il enlever le réservoir pour y accéder ?
Merci d avance pour ta/vos nombreuses réponses !
V guzziste
Franck

Merci à tous pour vos réponses !
effectivement faire un essai sans le contacteur de béquille est une bonne idée...seul soucis je sais pas comment faire
j ai inspecté la béquille, j ai bien vu un câble qui y est rattaché mais serti ? faut il déconnecté à un autre endroit ? gracias d avance
Franck

salut à tous et merci pour ta réponse Soudogaz.
j ai pensé aussi au contacteur de béquille...bref la breva sera bientôt
au garage et je vous dirai quel était le problème
V guzziste
Franck

Salut amis guzzistes, j ai un problème avec ma breva 750 (année 2006, 41000 bornes, des fois que ça aide au schmilblick). depuis deux semaines quasiment à chaque fois que je l utilise : je démarre, roule une centaine de mètres et paf voyant EFI qui s allume et moto qui cale nette ! ensuite elle redé...