Merci pour votre accueil sympa et vos conseils avisés. Avec les roues de 16 je suppose qu'on doit perdre en garde au sol,d'un côté le centre de gravité doit être plus bas et avec mes 1.70 m on doit poser plus facilement les pieds à plat.Ceci dit sur les anglaises on est en 19 et 18,en 16 ou 17 je tr...

Avant hier ballade dans le Vercors :wink: http://img291.imageshack.us/img291/6903/dsci3097.jpg Uploaded with ImageShack.us [/img] Cet hiver petite ballade sympa avec des anciennes,à l'invit d'un bon copain . http://img844.imageshack.us/img844/5977/268z.jpg Uploaded with ImageShack.us Là c'est sur l'...

La Norton je n'y arrive pas,tombé la dedans trop d'jeun,tient hier on voulait aller ballader avec Gertrude ben non Madame a fait des siennes (à coups autour de 4000 trs) donc retour à la maison et hop pris la commando et un viron de 250 kms dans la Haute Loire,la veille c'était le Vercors avec la co...

Vaut mieux éviter de rouler en dessous de 3000 tours,sur ce moteur longue course les SOUS-REGIMES sont aussi destructeurs que les sur-régimes,le bas moteur n'apprécie pas du tout. As-tu resserrer ton joint de culasse,important de le faire au plus tard avant les 100 premiers kilomètres. :wink: C'est ...

SKF portugais ou pas( bien souvent les boîtes ont été refaites),une paire de 850 MK3 explose leur boîte aujourd'hui quasi tous les ans avec le pignon de 22, normal les points de charge étant beaucoup plus importants sur les arbres et leurs roulements d'autant si on roule régulièrement en-dessous de ...

Sorry,je débarque :oops: Ben bravo Chris pour ce site bien sympa. Tu veux parler de Casimir,on a un bon copain commun ,il habite à 30 kms de chez moi,et pour la 4 ème année on sera à Jaujac à leur concentre les 11 et 12 septembre,une incontournable pour nous,dès comme il n'en existe plus beaucoup. :...

Bonsoir Doumé,

Merci pour l' accueil sur ton site où,comme dans ma région,on s'y sent bien

je suis tout a fait d' accord avec toi pour les améliorations extraordinaires que l 'on peut apporter maintenant sur les anciennes , comme sur les transmissions primaires triplex remplacée par courroie , juste comme petit exemple , mais a l'époque je me souviens de poussette crevante tout ça a caus...

Le combat trop poussé à laisser des souvenirs impérissables.....................dans les mémoires.Ma 2 ème commando neuve en 1973 était le combat remis en standard (750 MK4 donc) avec laquelle on a fait une grande partie de l'Europe.Pour moi la meilleure des 8 modèles de la commando. Merci pour votr...

Pour une nouvelle aventure,cette BM est en très bon état,a environ 50 000 kms,MAIS PAS PLUS.Pneus récents (Metzeler Lasertec),consommation d'huile normale,part toutes distances (comme ils disent),sur une base de 5000 euros échange donc contre une T4 OU T5 uniquement de série (pas Calif)roues rayons ...

Bonsoir à tous (tes) Motard depuis 1968,nortoniste indécrotable :oops: :oops: j'ai aussi une BMW depuis 3 ans : R90/6 1er modèle. Essentiellement voyages dans toute l'Europe et concentres d'anglaises et européennes classiques. Depuis plusieurs années on fait la concentre des bonnets givrés en Ardèch...