Il n' empêche que c' est un assemblage vraiment fragile.
Le mien est sur une étagère, il prend la poussière....

J 'entends bien , mais ce sont tout de même des bécanes pour la plupart de quelques mois et , par conséquent , vraiment peu kilométrées.

Je suis surpris par la quantité de V85 TT à vendre , également par les V7
Quelle en est la raison ou quelles en sont les raisons ?

Comme tu dis, aucun 1200 sport a eu la distri à rouleaux d' origine

Ah bon?
En juin de cette année, je suis passé à côté de la brasserie Pietra vers Furiani, si je me souviens.

Oups!
Proposition de 8 ans d' âge

As tu changé les 2 injecteurs?

A chaque fois que tu démarres

J ai toujours entendu : qui paye d' avance est mal servi!

Ben oui,quand tu perces, tu chauffes

Pour bien centrer ton perçage pour l' extracteur , fais ce centrage avec un foret du diam de la vis , et ensuite prends un foret en rapport à la vis que tu veux extraire.

Une carto style celle de Skender (puisque Vizir en parle) modifie au moins 2 paramètres : temps d'injection et avance à l'allumage.
Cela peut effectivement avoir un impact sur les cliquetis.

Pareil, 6000 max

Les aigles sur le réservoir regardent derrière