Même si je n'achèterais pas pour des tas de raisons, il faut reconnaître que cette qj est fort bien dessinée. Ligne globale, et surtout le bras oscillant avec l'amort, c'est pas mal du tout ! Mais tu vois qu'avec Guzzi on peut rouler rationnel voire utilitaire, tout cela avec un vrai caractère viva...

J'ai le 4, mais comme toi c'est la 1er que je recherche.
Bon week end

Salut à tous les égarés du piston. Je le confesse j'ai pêché par deux fois. Tout d'abord, pour me remettre doucement à la reprise de la moto après 30 ans d'inactivité, je me suis rendu acquéreur d'une Royal Enfield Météor 350. Un gentil petit tracteur très attachant à mi chemin entre la mobylette et...

Je viens de lire tout vers quoi donnent ces derniers liens. Et bien , j'adore cette Breva 750. Elle tombe pile poil dans le cas qui fout le boxon , chez les acheteurs , chez les concessionnaires tout ça pour 1/2 cheval de trop . Trop marrant. Bridable oui mais à 25 kW pas à 35 . Marrant cette histo...

Ça y est, problème résolu ! C'était bien le réglage de la poignée des gaz qui était en cause ; elle était complètement détendue et je ne sais pas comment l'antérieur propriétaire pouvait rouler ainsi ... Donc réglage aux petits oignons du jeu à la poignée et maintenant ce n'est que du bonheur ! Mer...

Bonsoir jean jean, Si tu veux t'en servir au quotidien que ce soit Guzzi ou une autre marque il faut bien se dire qu'il va falloir mettre les mains dans la méca , en 2007 j'ai roulé avec ma Monza pour allé au boulot tous les jours et j'ai lâché l'affaire au bout de 8 mois 1 weekend sur 2 a mécaniqu...

Tes pêchés prédents sont absous puisque tu t'es repenti. Welcome back home

En tout cas même si cette réaction peut te paraître superficielle voire anecdotique je trouve ta bulle (tête de fourche) magnifique significative de la liaison entre modernité et passé.
Excuse moi pour la naïveté de la question mais quelle est elle ?

Merci à tous pour vos retours précieux et vraiment sympas.
Parmi tous les forums que j'ai connu celui-ci est sans doute celui où règne le meilleur état d'esprit et souci d'entraide, sans doute un des effets secondaires de rouler sur une Guzzi

https://libgen.li/index.php?req=moto+guzzi&columns%5B%5D=t&columns%5B%5D=a&columns%5B%5D=s&columns%5B%5D=y&columns%5B%5D=p&columns%5B%5D=i&objects%5B%5D=f&objects%5B%5D=e&objects%5B%5D=s&objects%5B%5D=a&objects%5B%5D=p&objects%5B%5D=w&topics%5B%5D=...

Même sans maquillage elle fait bonne figure, bienvenue à toi

un v65 est pour moi une moto fiable et facile a entretenir elle est dérivé de la v50 qui fut longtemps utilisée par des coursiers a Paris mais une moto de cette age là est une vielle moto. juste elle n'aime pas les surrégime ou là les soupapes iront facilement faire des bisous aux pistons https://w...

Bienvenue à toi Piem et à ta TT. il n'y pas longtemps que je suis là mais tu verras il n'y a pas de forum plus sympa.
Pleins de mecs agréables qui ne se la pétent pas et qui ont de solides connaissances techniques

Honnêtement, je la trouve très chère. J'aime bien la V65 car elle offre autant, voire plus de puissance qu'une V7 I ou II pour 20 ou 30 kg de moins. Mais elle sont assez difficiles à trouver en bon état. Celle-là, on ne connait pas le kilométrage, ni l'historique. Déjà, pour la remettre en configur...

Merci Luc pour ton retour, le contrôle technique est passé et est OK sauf pour le compteur qu'il doit remplacer. Tu as tout à fait raison pour les bandes thermiques, ça reste un gros point d'interrogation. L'on est pas du tout dans l'esprit d'une moto de collection dans la mesure où nombre d'élément...