En attendant que ma commande des pièces moteurs arrive , l'activité a été le démontage de la fourche ces derniers jours. Encore une belle surprise pour cette phase partie cycle !!! Je doute que ce soit une préconisation de Mr Guzzi, l'avantage est que les tubes de fourche reste propre Bien évidemmen...

Je suis d accord pour le contrôle visuel de la chaîne préconisé par la rmt mais celà n indique pas si elle est détendu par l usure. En cas d usure, normalement je pense que le patin est marqué ... "Barnabé " m'avait conseillé pour la chaîne de .la v50 de faire plusieurs tours moteurs et vé...

Bienvenue a toi
Bonne chance pour ce joli puzzle que j ai hâte de voir les pièces s'emboiter
Tu n as pas precisez ta région ....

Je viens de "dévorer "les étapes de votre restauration et franchement bravo j ai hâte de lire la suite !!!

Bonsoir a tous, Merci a vous pour ces précisions sur les coloris de ce modèle. Pour ma part, je préfère le rouge (il en faut pour tous les gouts) et je craque pour les filets or !!! Par contre si quelqu un a les mesures de ces filets ce sera avec plaisir que je les referai :) :) :) sur ma belle . Au...

Bonjour Olivier, J'ai marqué que la 850 T n'a été produite qu en vert car je l'ai trouvé dans un document différent que ta source :lol: :) :lol: Ca me plait bien qu elle soit sortie en rouge ( avec en plus une référence ) comme ça je reste dans l origine. Voici ma source https://olivierguzzi.e-monsi...

Bien que je n'ai que des vieilles motos (la plus récente est de 1981) je suis du même avis que "Tilt-s" pour la comparaison entre une japonaise et une Moto Guzzi. La Moto Guzzi est beaucoup plus plaisante en terme de sensation qu'une japonaise. Je pense que ce qui est valable pour les viei...

Bonsoir a tous, Grace a "Jean Noël" qui a farfouiller dans sa caverne d'alibaba , j'ai trouvé le cuvelage de phare et les petits caoutchoucs des pattes de phare : https://nsm09.casimages.com/img/2024/04/09//24040909401724362918385832.jpg Il ne me manque plus qu'a trouver le cerclage et l'o...

Bonsoir, j avais entendu parler de ce procédé mais sans plus. Le résultat est très beau tout en restant dans l'origine (je ne cache pas que pour ma restauration de la 850 j'avais pensé a peindre le bloc) , c'est ce que je fait pour mes Honda (c'est fait d origine) J'ai explorer du coup cette option ...

Félicitations pour cette belle restauration !!!!
Le bloc moteur est rutilant , comment as tu fait pour avoir ce résultat ?

Bonsoir, Merci pour la précision pour le montage de la pipe. Heureusement que je n 'ai pas insisté car mon idée était de chauffé le tout pour que ça se dilate !! Je pense que j aurai flingué la bague en teflon :x :x :x :x Avec l'age des que ça ne vient pas sans trop d effort j'ai pris l'habitude de ...

Bonsoir, J'ai de la chance sur ce coup car Jean Noël a trouvé mon bonheur dans ces cartons :D :D :D https://nsm09.casimages.com/img/2024/04/09//24040909401724362918385832.jpg Cela a été l'occasion de fouiner dans les part list et découvrir qu'il me manquait également les cache compteur que je vais c...

Bonsoir, Merci "twinrider" pour tes recherches !!! Pour l'annonce du bon coin que je n'avait pas vu (pourtant j'y passe un bout de temps !!!) ce n'est pas le bon modèle de patte de phare (que j'ai déjà trouvé) et donc ça fait cher les bout de caoutchoucs. Par contre je n'avais pas pensé a ...

Bonjour à tous,
Merci "marc959" de me rappeler ce manquement dans les règles de courtoisie.
Ce n'est pas mon habitude mais dans le feu de l action pour commenter l'avancement de la restauration c'est passé a la trappe !!!.
Bonne semaine à tous!!!!

Je recherche ce type de bol de phare ainsi que les caoutchoucs de patte de phare (non dispo en neuf (adaptable) chez stein. ...) https://nsm09.casimages.com/img/2024/04/07//24040710104024362918384699.jpg voila le modèle recherché peu être est ce le même que sur les California ??? et pour les caoutch...