TA mémoire est excellente "olivier13" :D :D :D Je viens de lire qu effectivement les cylindre V50 et V50 2 ont un traitement en " chrome dur" et le V50 3 en "nigusil". Je ne connais pas du tout la différence mais elle doit exister a moins que ce ne soit qu'une dénominat...

Oui, tu as raison... je vais me freinez un peu sur ce projet et démonter le moteur dès que la place dans mon atelier sera disponible. Ma 500 four est presque terminé, reste la synchro des carbus a faire et le montage des éléments peints avant l'essai sur route. Si il n'y a pas de problème avec la bo...

Voici quelques nouvelles pas très bonne - du site ."gutsibits.co.uk" qui proposait des cylindres d'occasion... La version V50 2 et V50 3 ne serait pas compatible... (en traduisant leur texte "il ne rentre pas" :? :? :? ) Autre découverte que je viens de faire sur le site "sm...

Si le montage de cylindres de V50 3 est possible , j espère que le traitement de surface est de meilleure qualité :) :) Au compteur la moto n'as que 29000km (bon ça ne veut rien dire) et les 2 cylindres sont dans le même état. Je présume que dès qu'un éclat de "nikasil" ou "chrome&quo...

Et voilà ma première italienne que je vais essayer de faire revivre !!! https://nsm09.casimages.com/img/2022/08/09//22080910144024362917967835.jpg Le Numéro de cadre est PB1153 , et Numéro moteur pb1146. Si j'ai bien compris ce serai donc une V50 2 ??? Elle est a priori pratiquement complète ... et ...

Les références des cylindres sont différentes effectivement entre la V50 3 et V50 2 dans la guzziteck , ce qui n'est pas bon signe a priori.... j'ai lu que l’évolution en V50 3 ont portée sur 160 modifications sur la moto, j espère qu'elle ont été mineures sur le cylindre !!! Ce qui me fait penser q...

Pas du tout énerver, milles escuses si ma formulation a été mal perçue
Cordialement
Philippe

Si je peux éviter dès le départ un cout d'environ 300 euros plus le piston par cylindre ça m'arrangerai !!! Je n'ai pas encore ouvert le moteur pour évaluer le coût approximatif des pièces à changer. Autant je ne compte pas mes heures car ca reste une passion, autant ma bourse a ces limites malheure...

Me voilà déjà avec une question technique !!! Ma V50 a un moteur ne PB 1146., et les 2 cylindres ont perdu leur nikasil. Est ce que tous les cylindres notamment V50 III sont adaptable sur mon bloc ? J ai trouvé un site guzzibits en angleterre ,et mjcbikes en Belgique ? Est ce des sites connus et fia...

Bonjour,
Mon post avec les photos de la moto n est apparemment pas passé ???
Je refait cela ce soir .... a bientôt

Merci les gars, les photos et ses dessous sont sur un autre post que je viens de mettre.
et oui ça nous rajeunit pas quand on pense a ce qu'on a pu chevaucher fièrement (je parle bien entendu de motos)
A bientôt.

j habite près de Castelnaudary, j'ai 57 ans et le permis moto depuis mes 16 ans. J'ai fait mes premiers tour de roue sur un Suzuki ts80er, hier dans les années 80, pour me conduire au lycée ou j ai obtenu mon bac en construction mécanique (F1). A cette époque, mon temps libre se passait principaleme...