C'est quoi exactement la question sur ton dernier message

Pour revenir au sujet, j'avais commandé ces pneus et étant donné le délai, je ne les ai jamais monté.

Commandé en mars, l'AR est arrivé en juillet...l'AV en mai.

Est-ce que cette caractéristique M+S (neige et boue) est vraiment nécessaire et utile ? :roll: 8) Salut à Tous , Pour répondre à la question , je dirai "Oui" : C'est obligatoire pour rouler en Allemagne , Suisse , et + ... - Du 1er Novembre au 31 Mars - Tchao A+ Dedé Tu es certain de tes ...

Depuis des dizaines d'années les fourches ont fréquemment un réglage sur un seul tube, sans que cela pose un quelconque problème.
Même sur un kit Ohlins ou autres , tu as la compression d'un côté et la détente de l'autre ... donc les 2 tubes n'ont pas le même réglage.

Je ne trouve vraiment pas que c'est un problème sur la V85 la chaleur du moteur

Une petite photo pour illustrer le résultat ?

Il serait intéressant de voir si tu touches toujours autant en remettant les tubes de fourche à leurs places et en augmentant la précontrainte AR pour garder la vivacité recherchée

Une question de néophyte... lorsque vous rajoutez un radiateur, vous augmentez la quantité d'huile de combien ?

Pour avoir essayé une Tuareg 660 pendant une journée je peux dire que notre petite Guzzi ne chauffe pas les jambes ou autres. C'est malheureusement rédhibitoire pour moi pour l'Aprilia.

En revanche effectivement ma V85 cliquette un peu plus lorsque la température est forte.

Bonjour , Quelqu’un aurait il achète le kit cartouche de fourche avant Andreani (Öhlins en fait) pour notre brêle ? Je l’avais monté sur un Ducati scrambler couple à un Shock Factory à l’arrière et c’était bluffant en confort et tenue de route (mais pénible à monter). Je lis de ceux qui ont changé ...

Ton post jbb est posé et explicatif sans dénigrement juste des faits qui expliquent tes craintes. Merci de ce témoignage. :wink: Sur chaque forum il y a des personnes qui ne supportent pas que l'on décrive les problèmes subis de "leur" marque. il faut faire avec, c'est un des revers de la ...

Petite balade avec une amie teutonne dans les Cevennes il y a quelques jours

J'ai commandé des Dunlop Mixtour, le prix était raisonnable mais impossible de les obtenir.
De guerre lasse j'ai recommandé des Anakee Adventure les seuls disponibles rapidement chez Dafy, en pneus trails.

Où as tu trouvé des TKC70 abordables s'il te plaît ?

Un ami vient de faire reprendre sa NT1100 de 3 mois par BM car problème de DCT à chaud.
Impossible de résoudre le problème et Honda ne prête pas de moto pour compenser...d'un autre côté il a peut être lâché la proie pour l'ombre car BM et la fiabilité