Si je me souviens bien: la patte est fixée sur le carter moteur avec une des vis qui maintient le sabot à l'arrière (droit ou gauche ...j'sais plus )

Silencieux mistral avec catalyseur d'origine : niveau bruit, c'est vraiment un bon compromis pour moi ! Et il n'y a pas de pétarade. Je pense que je vais faire un test avec le décatalyseur Mistral dans lequel je vais glisser un petit catalyseur rond. Le plus long reste de démonter le bas de carénage.

Il me reste à vendre une selle de Norge 8V en excellent état.
pour 150 euros!

La Norge a donc validée le CT, je vais pouvoir faire la carte grise.
Je vais rouler un peu cet après-midi avec catalyseur et silencieux mistral, pour voir ....

Voilà!

Bonus : pour démonter et remonter le catalyseur, c'est beaucoup plus facile sans la béquille centrale ...

voilà la vis :
Schraube für Gummi ( Auspuff ) pour le prix modique de 9.50 euros chez Stein dinse (ref 05124330).

Merci pour vos réponses! :lol: Vis spéciale: c'est sur que ça doit être plus facile comme ça! mais comme je n'ai pas, je vais faire autrement pour l'instant. Pour la carte grise: moto achetée (un peu) avant le 15 avril, démarche effectuée sur le site ANTS (un peu) après ... :cry: En application du 3...

hello everybody! J'ai reçu un message du site ANTS m'indiquant qu'il manquait un document pour l'établissement de la carte grise de ma Norge nouvellement acquise : le PV du contrôle technique ! Je suis donc dans l'obligation de réinstaller le catalyseur (il y a un décata Mistral) et je m'interroge s...

je vais voir à faire un truc du même style, avec de la protection thermique:
https://www.dafy-moto.com/feuille-anti- ... chaft.html

Hello everybody le contexte: Norge 8V équipée d'un décatalyseur Mistral. Le bas du carénage gauche (près du sélecteur) a pris un coup de chaud. Et pour cause: je trouve que le tube d'échappement passe vraiment très près du carénage, voire : est en contact ! Est ce un souci récurrent ? y a t il un re...

je suis le vendeur de la béquille.

voilà quelques photos qui peuvent aider au montage:
https://shop.becker-technik.de/en/produ ... lifter-169

courage et persévérance!

yes! on avance !
je me sens moins seul ...
du coup, ça me fait penser à la façon utilisée en concession pour remplir le carter: avec un "pistolet " relié au fût ?

Hello

tout est dans le titre:
je suis à la recherche d'un tapis de réservoir bagster pour 1200 Norge, idem breva ou 1200 S.

De préférence en bon état.
merci.

Le tuyau que j'ai utilisé fait 10mm de diamètre extérieur ; un petit 8 mm de diamètre intérieur. C'est long pour remplir le bloc avec + de 3 litres d'huile ... il doit y avoir un truc ; c'est d'ailleurs indiqué dans le manuel d'atelier : • Introduire de l'huile moteur neuve jusqu'à dépasser le nivea...

J'ai oublié: j'ai aussi changé une ampoule de feu de croisement .... ce n'est pas à faire en 5 min sur un parking!