Bonjour , Mon voyant témoin de charge s'allume et s'éteint en montant le régime. Cependant , en mesurant le courant alternatif à l'alternateur sur les 3 plots , je n'ai que 3,4 volts en l'ayant débranché du circuit de charge. J'ai lu que cela devait être 5 volts par plots , me semble t'il. La batter...

Un grand merci pour les avis et conseils de chacun. Remerciements aussi à Barnabé pour le temps passé au téléphone Aujourd'hui , j'ai peaufiné le réglage des culbuteurs , de la carburation , de l'allumage électronique Zdg3 , remonté l'ensemble (parebrise , ensemble selle porte bagage) et démarrage ....

Salut à tous , Je prends note de toutes les remarques et conseils. J'ai eu , hier soir , barnabé à qui j'avais envoyé la vidéo de la moto en situation 2000t/mn à 3500 t/mn. Il m'a tout de suite orienté vers un réglage des culbuteurs , après essai , c'est beaucoup mieux. Je vais remonté le bras oscil...

Salut à tous, Voilà la dernière vidéo dans laquelle on peut entendre ce satané claquement. De plus , les vitesses ne passent pas malgré la boîte revue par Barnabé. Mais pour ce point là , je suis en lien avec lui et pour le claquement aussi d'ailleurs. Un peu découragé , je dois dire ... d'autant pl...

Bonsoir ,
Quand je dis démonter la boîte , je voulais dire désassembler , revoir le montage des disques d'embrayage , etc.
Je vais passer un coup de fil à Barnabé , aussi.

Bonsoir, J'ai passé du temps cet après-midi sur la T3. Je laisse de côté, pour le moment, la partie électricité(alternateur, régulateur-redresseur et voyant témoin de charge(ampoule non grillée), témoin de point mort(ampoule non grillée), une chose à la fois. Je me suis penché sur le bruit (claqueme...

https://live.staticflickr.com/65535/52989428860_995b07f703_w.jpg Bon, moto remontée sauf ensemble sellerie(à blanc), 1er essai de mise en route, échec ... Puis j'ai assez vite trouvé , l'allumage électronique était resté sur la face test ... , bon, je l'ai laissé sur la face test (0) au lieu de 2. ...

Bonsoir, je me suis mis au boulot , le réservoir et les caches latéraux vont bientôt revenir de la peinture. Aussi , j'ai un peu accéléré le remontage , c'est qu'il y en a des trucs démontés. De plus , après changement de la boîte à fusibles , le feu de croisement , plein phare , appel de phare , fe...

Bonsoir , bonne nouvelle concernant le positionnement de l'alternateur ... Merci

J'ai une petite question à poser, sur la position de l'alternateur. Comme je vais monter un allumage électronique sachse/zdg3, j'avais le souvenir sur ma précédente 1000 sp1 que celui-ci n'était pas orienté comme sur la t3. Si je tourne le tout à 180° ou 360°, cela m'obligera t'il à revoir les régla...

Bon, j'avance progressivement sur le remontage :
20230513_180138 by ybilliald, on Flickr 20230513_180159 by ybilliald, on Flickr

Bon , je m'y remets ... recadrage terminé , pas facile mais fait , câbles divers reconnectés , retouches de peinture diverses réalisées , pose du sélecteur de vitesse et pédale de frein. Le réservoir et les caches latéraux sont chez le peintre/carrossier. Cette semaine , pose du bras oscillant , pon...

Bonsoir , ça y est , j'ai remonté le tout comme décrit , du moins je l'espère ... Pour la béquille centrale , celle que j'avais eu , non montée à l'achat , ne possédait pas d'ergot , au moins celle-ci en possède un. Cela me permettra de mettre la béquille en appui sur le sol ... Merci pour les avis ...

Merci , pour la réponse , je crois que je vais démonter afin de revérifier tout ça. Encore merci

Bon , pour finir , j'ai remonté la boite et je m'attaque au remontage prochainement. Avant ça , j'ai repeint une béquille centrale pour cette moto , celle en place vient probablement d'un autre modèle et ne permettait pas d'attraper la béquille avec le pied du fait de l'absence d'ergot. Je vais inst...