La recherche a retourné 71 résultats

par guzziphil
18 oct. 2016, 17:22
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Effectivement, je l'avais lu également sur la Guzzitech. Bon bin, voilà, c'est fait. Boite remontée, O-ring et spy changés. Je n'ai pas repris le calage du tambour car (en fait j'avais la flem de le faire mais je v ici essayé de trouver des excuses...) n'ayant rien changé comme roulement je n'ai pas...
par guzziphil
17 oct. 2016, 23:10
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Non, comme je l'ai dessiné sur une photo (celle avec les deux flèches rouges de part et d'autre du baladeur) je ne parle pas du jeu ''normal'' que le baladeur doit avoir entre les deux pignons, jeux que je peux dessiné comme ceci <-> mais plutôt d'un jeu comme ceci < ^ > Euh, je ne sais pas si je me...
par guzziphil
17 oct. 2016, 22:56
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Salut Variel,
Le jeux latéral n'est pas entre fourchette et baladeur mais bien le baladeur
sur son axe.
par guzziphil
17 oct. 2016, 21:56
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Encore une question, en point 1 c'est bien une rondelle
et en point 2 c'est un o-ring ?


Image
par guzziphil
17 oct. 2016, 21:52
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Après un coup d'œil rapide, je me rencontre que sur le baladeur de 3ème 4ème, j'ai un fort jeu latéral. Je n'ai aucun jeu latéral de la fourchette de ce baladeur sur son axe par contre. http://i97.servimg.com/u/f97/15/70/03/94/arbre_10.jpg Donc a priori, ce jeu n'est pas grave....enfin je pense mais...
par guzziphil
17 oct. 2016, 16:55
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
Réponses : 38
Vues : 12190

pascal a écrit :Bonjour,
Ah, autant pour moi, mais la désignation est à mon gout pas claire…
Hole = trou :shock:
Je l'avoue.
par guzziphil
14 oct. 2016, 20:10
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
Réponses : 38
Vues : 12190

Image

Image
par guzziphil
14 oct. 2016, 11:23
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
Réponses : 38
Vues : 12190

Guzzouille a écrit :Je pense que c'est au niveau du pont que ça ne passe pas, même pneu dégonflé... solution, démonter les 4 boulons tenant le pont, il est vite sorti :roll:
Pourquoi pas tient ?! Ca parait plus simple.
par guzziphil
14 oct. 2016, 11:21
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
Réponses : 38
Vues : 12190

J'ai commandé la nouvelle jante en MORAD 3.50 X 17 40 HOLE
non forée.
J'attend la livraison.
par guzziphil
14 oct. 2016, 09:19
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Je relis ce que tu as posté sur le barillet de sélection. Je comprend maintenant le pourquoi des rondelles mais surtout leurs positions. Il faut que les baladeurs soient centré entre les pignons (qu'ils ne les touchent pas). Il faut ensuite que le barillet soit "coincé" entre les deux cart...
par guzziphil
13 oct. 2016, 18:30
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Voila une réponse comme je l'attendais.
Merci a toi pour tes explications.
La rondelle du fond fait 0,9 et celle du haut avec la grande fait 0,8.
Comme elles n'existent pas en demi ca me semble normal.
par guzziphil
13 oct. 2016, 17:19
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Un autre truc me semble bizarre, sur les différents post et tuto concernant le calage du barillet de sélection je pense avoir lu que les rondelles qui sont montées de part et d'autre (sur l'axe) doivent avoir la même épaisseur. Chez moi ce n'est pas le cas. Celle du fond de boîte est plus épaisse qu...
par guzziphil
13 oct. 2016, 17:09
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Ces traces ci en rouge sur la photo.

Image
par guzziphil
13 oct. 2016, 17:03
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

N'ayant aucune nouvelles de l'un d'entre vous pouvant me fournir un vieux disque d'embrayage, j'ai donc démonté celui du bloc LM et bien évidemment ca ne fct pas !! Je pense (et reprenez moi si je me trompe) qu'il existe plusieurs montages (2 ?) et je suis tombé sur les deux !!! Crotte donc !! http:...
par guzziphil
12 oct. 2016, 09:55
Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
Réponses : 59
Vues : 16446

Ok, le doigt de verrouillage qui vient bloquer une sorte d'étoile afin de verrouiller la vitesse enclenchée. J'avais pas pense a lui. Je vais démonter l'embrayage de la leMans (vu que je dois le remplacer) afin de fabriquer un outil de démontage de la noix de la boîte de la Mille. Ce que je ne compr...

Aller sur la recherche avancée