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- 18 oct. 2016, 17:22
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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Effectivement, je l'avais lu également sur la Guzzitech. Bon bin, voilà, c'est fait. Boite remontée, O-ring et spy changés. Je n'ai pas repris le calage du tambour car (en fait j'avais la flem de le faire mais je v ici essayé de trouver des excuses...) n'ayant rien changé comme roulement je n'ai pas...
- 17 oct. 2016, 23:10
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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Non, comme je l'ai dessiné sur une photo (celle avec les deux flèches rouges de part et d'autre du baladeur) je ne parle pas du jeu ''normal'' que le baladeur doit avoir entre les deux pignons, jeux que je peux dessiné comme ceci <-> mais plutôt d'un jeu comme ceci < ^ > Euh, je ne sais pas si je me...
- 17 oct. 2016, 22:56
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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- 17 oct. 2016, 21:56
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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- 17 oct. 2016, 21:52
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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Après un coup d'œil rapide, je me rencontre que sur le baladeur de 3ème 4ème, j'ai un fort jeu latéral. Je n'ai aucun jeu latéral de la fourchette de ce baladeur sur son axe par contre. http://i97.servimg.com/u/f97/15/70/03/94/arbre_10.jpg Donc a priori, ce jeu n'est pas grave....enfin je pense mais...
- 17 oct. 2016, 16:55
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- Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
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- 14 oct. 2016, 20:10
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- Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
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- 14 oct. 2016, 11:23
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- Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
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- 14 oct. 2016, 11:21
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- Sujet : 850 III - Pneu trop large pour bras oscillant
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- 14 oct. 2016, 09:19
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- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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- 13 oct. 2016, 18:30
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- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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- 13 oct. 2016, 17:19
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- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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Un autre truc me semble bizarre, sur les différents post et tuto concernant le calage du barillet de sélection je pense avoir lu que les rondelles qui sont montées de part et d'autre (sur l'axe) doivent avoir la même épaisseur. Chez moi ce n'est pas le cas. Celle du fond de boîte est plus épaisse qu...
- 13 oct. 2016, 17:09
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- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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- 13 oct. 2016, 17:03
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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N'ayant aucune nouvelles de l'un d'entre vous pouvant me fournir un vieux disque d'embrayage, j'ai donc démonté celui du bloc LM et bien évidemment ca ne fct pas !! Je pense (et reprenez moi si je me trompe) qu'il existe plusieurs montages (2 ?) et je suis tombé sur les deux !!! Crotte donc !! http:...
- 12 oct. 2016, 09:55
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- Sujet : 850 III - Problème de synchro en 3ème et 4ème
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Ok, le doigt de verrouillage qui vient bloquer une sorte d'étoile afin de verrouiller la vitesse enclenchée. J'avais pas pense a lui. Je vais démonter l'embrayage de la leMans (vu que je dois le remplacer) afin de fabriquer un outil de démontage de la noix de la boîte de la Mille. Ce que je ne compr...